华顺19年专注油气润滑研发/设计/生产/安装/调试一体化

由干油润滑变为油气润滑取得哪些效益？[ 06-21 14:14 ]

没错，使用干油润滑轴承座内非常肮脏、难以清洗，这是干油润滑众多缺点之一，所以选择正确的润滑方式是至关重要的。要想改变这种状态唯一的方法就是更换润滑方式，改造油气润滑。使用了华顺油气润滑系统的用户都知道：轴承座内变得非常干净，大大减少了工人的劳动强度，并能充分满足滚动轴承对润滑的要求，因此是滚动轴承润滑的理想选择！

哪些因素会导致链条故障？[ 06-20 13:55 ]

1、当链条内部没有充分润滑，就产生磨损和腐蚀，并导致链条松动或扭结。2、当链条高速运行时，因为离心力会摔落附在表面的润滑剂，而无法对链条起到润滑保护的作用。3、当链条在多粉尘和潮湿的环境下运行时，粉尘和水分可能会进入链条内部，导致磨损和腐蚀。

为什么说油气润滑的润滑剂的供应是连续、定量的？[ 06-19 13:47 ]

在华顺油气润滑系统中，采用的是间歇性供油的方式，即根据设定的工作周期，系统每隔一段时间供送一定的油量，间隔时间和供油量可根据各润滑点的消耗量进行调节可定量供给，但压缩空气的供给却是连续的。正是由于压缩空气的连续作用，间歇供给的油才能在管道中形成连续的油膜，从而保证润滑点处得到的润滑剂每时每刻都是新鲜和连续的，同时也保证了单位时间内润滑点得到均等的定量的润滑剂。

对电主轴油气润滑系统应如何进行选型？[ 06-16 12:01 ]

需要知道主轴转速、轴承数量、轴承所需要润滑油量等，由于轴承大小不一，在选用油气润滑系统时，最好选用每个润滑点可调的润滑设备，华顺油气润滑系统具有定时、定量的特点，每个点的油量可单独调节。

油气润滑系统中，油气使用的是哪种喷嘴？[ 06-15 11:22 ]

油气润滑系统中的喷嘴都是专门订做的专用喷喷嘴，烟台华顺油气润滑设备中的链条油气润滑系统和开式齿轮油气润滑系统中需要用喷嘴，是专门制作的专用喷嘴。

什么样的电主轴才能算得上是高品质的电主轴呢？[ 06-14 12:01 ]

从生产的角度来讲，首先要保证选用的零部件都是优质产品，这样生产而成的电主轴的品质才有保障，但高品质的电主轴一定离不开油气润滑！

为什么高速电机轴承中不存在加油孔？[ 06-13 13:27 ]

按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。高速电机的轴承大多为滚动轴承，在内瓦和外瓦之间有各种形式的滚珠，多为圆珠，圆柱，楔形柱，单排或者双排布置。这样的轴承靠滚动来减小摩擦，不需要注油孔时刻加油，只是在一定时间内涂抹润滑油即可满足要求。而且，它大多属于干油润滑，不需要注油孔的存在。

电主轴使用油气润滑系统润滑的原理[ 06-12 14:01 ]

高速电主轴油气润滑系统能将极微量的定量油连续稳定地供给到每一套轴承上，环境污染少，这是因为油气润滑比油雾润滑的油量更少，且润滑油以精细的油滴流入轴承，外来的尘埃或水分及切削液难以进入电主轴内，这是由于随同微量油供给的大量空气，使电主轴内充满的气压比油雾润滑的气压更高。

对轧钢机进行工艺润滑，其冷却介质的有什么要求？[ 06-09 13:18 ]

轧钢机工艺润滑冷却介质的基本要求有：适当的油性；良好的冷却能力；良好的抗氧化安定性、防锈性和理化指标稳定性；过滤性能好；对轧锟和制品表面有良好的冲洗清洁作用；对冷轧带钢的退火性能好；不损害人体健康；易于获得油源，本钱低。

油气润滑系统能够保护轴承座不受侵害的原因[ 06-08 11:49 ]

在一些高温场合如冷轧连续退火机组、热轧出炉热送辊道、连铸等的应用表明，采用油气润滑后轴承温度降低30 ～ 150℃是可行的；在温度不太高的场合，将轴承温度降低10 ～40℃也很容易实现，同时压缩空气通入轴承座并从轴承座中溢出也增强了轴承座的密封性能，压缩空气可使轴承座内保持0.1～0.3bar的正压，使外来的水、有化学侵蚀性的流体、有害气体、氧化铁皮及其它脏物无法侵入轴承座危害轴承。

在油气集中润滑系统中，如何知道润滑剂的使用情况？[ 06-07 13:36 ]

在油气集中润滑系统的控制系统中一般要考虑到可以调整润滑循环时间和给油时间，以及显示及控制润滑剂供应不足或过量以及润滑泵过载等情况。

如何把握润滑脂的添加量？[ 06-05 14:29 ]

首先应该确定润滑脂的合理用量，另外应该制定出润滑脂添加量的操作规范，在添加、更换润滑脂后，应提高关注，注意温度、噪音、震动等，注意有无漏油。对于重要的设备，还可以使用一些专门的监测工具。

华顺ABL01油气润滑系统结构特点[ 06-02 16:29 ]

烟台华顺生产的ABL01油气润滑系统主要设置有主站及递进式分配器，适用于30个润滑点左右的场合，系统扩展受限制，油箱容量一般100升。其中主站包括主递进式分配器和电控系统装在油箱顶部的封闭柜中，用于分配润滑剂的元件安装在主站内叵受润滑设备上。

油气润滑中的油、气是怎样进行分配的？[ 06-01 15:50 ]

在油气润滑系统中，所有润滑点的润滑剂都是经过计算定量供应的，油气分配混合器能够对润滑剂进行定量分配，再将分配好的定量的润滑剂与压缩空气在混合腔内进行混合，形成的油气流分别输送到各个润滑点，每个润滑点的压缩空气量大小可以单独进行调整，供气量的大小与所需润滑的轴承工作状况、密封形式以及油气输送管路的内径等因素有关。一般情况下，极高转速的轴承或是轴承密封较差以及油气管道内径较粗的情况下所需压缩空气量较大。

油气润滑对油品粘度的适应性好[ 05-31 16:22 ]

由于油气润滑中的油不需雾化，润滑油的粘度不受限制，即使粘度较高的润滑油也可通过气流运输，粘度高的润滑油对于加大油膜厚度和膜厚比都是有利的。

油气润滑能够在恶劣环境下工作的原因[ 05-27 13:56 ]

对于油气润滑来说，润滑区充满压缩空气，形成正压，可以很好地防止灰尘、水、污物等的浸入，起到密封的作用，大大减少了轴承由于外界污染而造成的损坏，因此特别适合应用于苛刻的工况条件，轴承的工作可靠性得到显著提高。

油气润滑系统能够提高轴承的使用寿命的原因[ 05-26 11:57 ]

轴承采用油气润滑，相对于采用其他润滑方式，油膜破裂形成于摩擦的几率降低，工作时轴承温升降低，由于外界环境污染造成的意外损坏几度降低。普遍情况下轴承寿命大幅提高，平均使用期限可以提高3—6倍。

为什么油气润滑能提高轴承的运转速度？[ 05-25 14:46 ]

由于油气润滑的气液两相混合流体中含有大量气体和少量的润滑油，因此在高速工作条件下，温升较低。由于气液两相流能够及时带走大量的热量，所以它还具有良好的冷却降温作用。因此，采用气液两相流体的油气润滑，比其他润滑方式具有更加宽广的速度适应范围。

为什么说油气润滑能提高轴承承载能力？[ 05-24 14:39 ]

油气润滑是将气液两相流以较高的速度喷射到润滑区，在高速运转的轴承摩擦面能有效形成具有一定承载能力的气液两相膜，兼有流体动压和流体静压的双重作用。因此，使摩擦表面始终处在良好的工作状态下，这一点是仅靠流体动压形成的单相流体膜所无法比拟的。

轴承处的润滑油加的越多越好吗？[ 05-23 11:32 ]

过多的润滑油在轴承腔内剧烈翻搅，增加轴承转动阻力，温度和能耗增高，而温度升高还会引起润滑油氧化速度加快（提前变质，使用寿命缩短），温度升高导致润滑油里面包含的基础油加速析出，而润滑油能起到润滑作用，主要是因为里面包含的油。基础油从润滑油里面流失后，就剩下稠化剂，干结硬化，导致新加的润滑油不能充分流动到轴承内芯，形成润滑不良，轴承磨损甚至造成故障。