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油气润滑系统
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重式轧机油气润滑系统工作原理[ 09-14 11:09 ]
利用压缩空气在管道内的流动,带动润滑油沿管道内壁不断的流动,把油气混合体输送到润滑点,压缩空气以恒定的压力连续不断地供给,而润滑油则是根据各个不同摩擦点的消耗量定量供给。因此必须使用油泵作为输油的动力源,还要采用递进式分配器分别对各个润滑点供给所需要的油量。
地铁弯道能否使用油气润滑呢?[ 09-13 11:51 ]
地铁弯道控制式的轮缘油气润滑系统,即在列车上安装弯道传感器,通过弯道传感器检测过曲线时的离心力(横向加速度)来触发轮缘油气润滑系统的中央控制器以便在弯道区段增加比直线区段更多的润滑油,这种方式比传统的单一时间控制模式更能提高润滑效率和轮轨搞磨效果,延长轮缘使用寿命。
安装链条油气润滑有哪些要求呢?[ 09-12 11:53 ]
为了保证良好的油气传输效果,油气混合块必须尽可能在润滑点附近,这样可以减少油气在管路内部的液化沉淀,使达到润滑点处的油气更均匀,润滑效果更好;其次在缩短油气管路的同时,也使开机后油气机构准备润滑时间缩短,避免因长时间无润滑造成链条累计磨损。
开式齿轮油气润滑在齿轮传动中喷嘴的安装位置[ 09-11 11:58 ]
对于齿轮传动,油气润滑中油气喷嘴的位置是距两啮合齿轮连心线上节点开始,大约90度—120度之间的范围内,向着齿轮的受力面,离齿轮节圆柱面3—25mm的地方。
直线光轴选用油气润滑有哪些好处?[ 09-08 11:38 ]
油气润滑是一种高速性能好、润滑可靠、润滑效果好、污染小、供油量可调、能够实现微量润滑的润滑方法,压缩空气可起到清洁光轴内部、带走热量的作用。由于可以很精确地调整供油量,因此可以将供油量控制在理想状态,轴内部因油的搅动发热大大减少,加之压缩空气的冷却作用,轴的工作温度较低,很适合光轴的润滑。
高速电主轴为什么要采用油气润滑[ 09-07 11:58 ]
轴承润滑的目的是减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘,延长疲劳寿命,排出摩擦热。传统的滚动轴承润滑方法,如油浴润滑法、油杯润滑法、飞溅润滑法、循环润滑法和油雾润滑法等已均不能满足高速主轴轴承对润滑的要求,
高速轴承为什么要采用油气润滑?[ 09-06 11:59 ]
随着机械工业向着高速度、高精度的方向发展,对机械设备也提出了更高的要求。不仅要求高速、高效,还有节能、环保、自动化程度高、设备耐用、易于维护等要求。对润滑方法也提出了更高的要求,油气润滑技术顺应这种高要求,不仅实现了连续的、定量的、缓慢的、均匀的供油,而且还弥补了干油、稀油润滑方式的缺憾,特别是在高速重载轴承上彰显了油气润滑的经济优势及良好的润滑效果。
为什么说稀油润滑在高线风冷辊道上不适用?[ 09-05 11:42 ]
高线风冷辊道以往轴承润滑为稀油润滑,由于辊道润滑点数多达上千个,要保证每个润滑点都能充分润滑,稀油润滑只能采用多点数递进式分配器间歇润滑。但线材表面的氧化铁皮被风冷辊道的冷却风机吹入空中或落到稀油回收槽里污染油品。而油品污染会加大滤芯消耗和造成递进式分配器堵塞或滤芯表面拉伤降低其使用寿命,从而导致润滑不正常。
油气润滑对导卫进行润滑的原理[ 09-04 11:58 ]
油气润滑系统主要有一套油气润滑装置,配备一个PLC电控装置,两件油气混合器以及空气管路、油路管、油气输送管组成。由电动润滑泵供送的润滑油经油管送至油气混合器;同时压缩空气经过过滤和调压后也送至油气混合器中与其中的润滑油充分混合,并且润滑油在压缩空气的带动下沿管壁流动,最后进入润滑点对设备进行润滑。
油气润滑系统调试加油注意什么?[ 09-01 12:20 ]
管路试压合格后,便可进行油气润滑系统调试,加油时要往油箱里加入符合清洁度和粘度要求的润滑油,加到油箱高度的4/5高一点即可。可通过油箱加油口处的加油过滤器想油箱加油;用5微米的过滤小车进行加油,以便减少加油过程中的二次污染。
轧辊轴承采用哪种润滑方式呢?[ 08-31 11:58 ]
轧辊轴承的特点就是工作负荷大、运转速度差别大和工作环境恶劣。油气润滑与其它润滑技术相比有着无可比拟的优越性:轴承的润滑状况大为改善,使用寿命大大提高;改变了使用干油润滑时轴承座内难以清洗的状态,轴承座内变得非常干净,降低了工人的劳动强度。
电主轴油气润滑对压缩空气有什么技术要求?[ 08-30 13:15 ]
空气压力必须与流量、管路长度、管路内径、轴承的内压力损失相匹配。对于技术参数一定的油气润滑系统而言,改变润滑周期和空气是允许的。为了克服轴承内部的背压,进入轴承内部的压缩空气必须具备一定压力(0.3~0.5MPa)。一般而言,轴承入口处压力不应低于0.15~0.2MPa。
油气润滑能解决高速电机运转产热的原因[ 08-29 11:58 ]
因为高速电机中的轴承也处于高转速下,润滑剂在离心力的作用下,使润滑剂飞溅,而不易粘附于滚动表面。而且在高转速下,在轴承周围会形成气流,不能使润滑剂轻易进入。不仅如此,还要解决高速电机在运转过程中,轴承高速运转产的高热对轴承本身强度的影响,据此上述情况,采用了油气润滑就能很好的解决这个问题。
轮缘油气润滑能带来哪些巨大的经济效益[ 08-28 11:58 ]
轮缘润滑装置在提高轨道和车轮寿命方面的作用就显而易见了。有统计数字表明由于轮缘润滑装置的应用,不仅提高了车轮的寿命,轨道的使用寿命也得到大幅提升。
将干油润滑改为油气润滑对轴承座有什么要求?[ 08-25 11:30 ]
针对润滑油不能进入轴承座内导致轴承不能得到充分润滑而损坏的现象,可对原有轴承座进行改造,在轴承座原有干油孔位置开横槽,在轴承没有自带油孔或者装配没有到位的情况下也可使润滑油从轴承两侧顺利进入轴承座,使轴承得到充分润滑。
为什么高速电主轴使用油气润滑很有必要?[ 08-24 13:11 ]
在实际的应用中发现,当轴承高速旋转时提供大量的润滑不仅不能起到良好的润滑作用,反而会产生大量的热量。对高速电主轴来说无疑是十分有害的,而油气润滑系统在运行过程中能够根据轴承大小提供适量的润滑油,还可以根据实际运行的条件不同增加或减少供油量,这些优点是油脂和油雾润滑所达不到的。
为什么说油气润滑提高了轴承对恶劣环境适应度?[ 08-23 11:58 ]
对于油气润滑来说,润滑的区域充满了压缩的空气,由此形成了正压,这样可以很好的防尘、防水和阻止污染物的侵入,能起到密封的作用,大大减少了高速电主轴轴承由于外界污染而造成的损坏。因此油气润滑特别适用于高速电主轴轴承在苛刻的工作条件下工作,也有利于提高轴承的工作可靠性。
哪种方式可以对天车轮轨进行润滑呢?[ 08-22 11:57 ]
天车已经十分广泛的应用于工业生产活动中的各个环节,但是天车轮轨润滑就显得相当的薄弱,在众多的天车应用中根本就没有使用润滑。
油气润滑能对链条进行润滑,具有哪些优势?[ 08-21 12:00 ]
油气润滑是将油气的混合体喷洒到链条上,由于压缩空气的影响,会使得摩擦面存在0.2bar的背压,由于背压的存在,不仅可以克服离心力的影响,润滑更充分,而且灰尘等异物不易进入。
油气润滑系统对气源有何要求?[ 08-18 10:23 ]
要保持油气润滑系统气源的清洁度,为防止油气的污染,进入油气润滑装置的压缩空气必须保持清洁干燥。冶金工厂一般都使用来自压缩空气站的气源,其中常含有较多的水分和杂质,因此要经常注意排除过滤器内的积水。
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