华顺19年专注油气润滑研发/设计/生产/安装/调试一体化

为什么电主轴使用油气润滑比油雾润滑更环保？[ 03-08 13:13 ]

电主轴油气润滑系统能将微量的定量油连续稳定地供给到每一套轴承上，环境污染少，这是因为油气润滑比油雾润滑的油量更少，且润滑油以精细的油滴流入轴承，外来的尘埃或水分及切削液难以进入电主轴内，这是由于随同微量油供给的大量空气，使电主轴内充满的气压比油雾润滑的气压更高。

为什么油气润滑系统会变得那么受欢迎呢？[ 03-07 15:03 ]

油气润滑系统可以延长轴承的使用寿命、降低设备运行及维护费用、监控完善并有利于环保等等。和其它润滑方式相比，这些都是油气润滑的显著优点。油气润滑在钢厂的应用主要集中在以下几类设备：冷轧轧机、线材或棒材轧机、热轧轧机以及有色金属类轧机。

为什么油气润滑不会污染环境？[ 03-06 13:45 ]

在油气管道中，油和气的流动速度是不同的，油是沿着管壁流动的，它的流动速度约为2-5cm/s，而气是在管道中间流动的，它的流动速度可达50-80m/s。由于油和气的流动速度大相径庭，所以，油和气不是融合在一起的，从油气管道出来的油和气是分离的，这也是为什么油气润滑不会污染环境的原因。

华顺油气分配器的工作原理是什么？[ 03-05 14:36 ]

华顺生产的国家专利油气分配器可克服附壁效应和重力的影响，将油气混合流以两个或以上的输出流平均或按比例地分配到润滑点，能实现油气的等量或按比例分配，既不过润滑，也不欠润滑，实现低润滑油消耗；油气分配器自身也具有分配油量的作用，可以减少系统中分配油量的元件数量，使系统运行更为可靠、故障率低等优点。

电主轴出现噪音代表要更换轴承吗？[ 03-03 11:30 ]

其实不是的，通常情况下，电主轴噪音大是电主轴轴承状态不好，当确认是轴承有异响，这说明有可能是轴承滚道缺油了。

电主轴的支承方式有哪几种[ 03-02 13:59 ]

电主轴的支承方式大致可以分为两大类：一类是接触式支承，通常包括球轴承、辊子轴承等等。

齿轮油气润滑有何优势？[ 03-01 11:55 ]

华顺齿轮油气润滑系统可以除去齿面上的高点和峰点，提高齿面接触率，从而达到使齿面所承受的载荷分布较为均匀，消除齿面局部的应力集中，延长齿轮使用寿命。

油气润滑设备能否实现远程控制？[ 02-26 14:57 ]

油气润滑系统可根据客户要求，为此配备“工控机”电脑，即工业专用电脑，可实现电脑在办公室油气润滑设备在车间的远程控制，工业用电脑相比普通电脑性能更为稳定，有了远程控制，可在办公室随时监控设备的运行状态，包括油气润滑系统的油量、气量、油位、油温、各分站运行状态等。

如何每天对电主轴进行保养？[ 02-24 14:14 ]

使用软布清洁主轴，在主轴上保留一个刀柄用来保护锥孔。不要使用压缩空气清洁主轴。取下刀柄，清洁锥孔内部并且检查有无铁锈或者由于加工过程中震动产生的斑纹，立即替换已经损坏的刀柄。

油气润滑系统对油、气有何要求？[ 02-23 11:30 ]

油气润滑系统对油的净度要求为NAS9级，市场上正规品牌的润滑油基本上可以直接使用。油气润滑对压缩空气的要求为洁净、无水。在实际应用中，部分钢厂的气源无法保证洁净无水，少量的水和灰尘，可通过空气过滤器进行滤清。

油气润滑的主站与分站是怎样进行连接的呢？[ 02-22 15:13 ]

油气润滑系统主站与分站通过重载连接器进行电源连接。分站上的电源来自油气自动润滑系统主站，是通过一个重载连接器进行连接的，是为了拆卸更加方便，可手动直接插上或拨下，便于分站和主存分开包装运输或移动。

为什么油气润滑能够保证油液的清洁？[ 02-09 16:46 ]

沿管壁连续流动的油膜到达润滑点后，在摩擦副表面形成油膜，隔绝相互摩擦的表面，使干摩擦状态转变为液体摩擦状态或准液体摩擦状态；流动的压缩空气可以冷却摩擦副，带走热量，阻止润滑油高温碳化。

递进式分配器具有哪些作用？[ 02-08 15:51 ]

1、递进式分配器能实现油气的等量或按比例分配，既不过润滑，也不欠润滑，降低润滑油消耗；

钢厂因哪些检查不够，才会导致润滑脂消耗过高？[ 02-07 09:58 ]

各级点检很少有关设备润滑检查记录，很多厂未开展定期检查，甚至没有专门检查，找不到有关设备润滑检查的记录。

递进式分配器如何对油气润滑系统进行监控的呢？[ 02-06 13:54 ]

华顺递进式油气分配器每工作一个行程，装在分配器上的接近开关就会相应发出感应信号，信号经过处理后转化为每个行程的监视时间，比如说每个行程的监视时间为10秒，要求分配器工作3个行程，则分配器工作3个行程就需要30秒，那么系统总监视时间就可以设定为稍多于30秒，如35秒。

在机车上使用油气润滑有哪些收益呢？[ 02-05 11:57 ]

烟台华顺公司生产的轮缘及轨道润滑系统是投资收益比更为显著的油气润滑系统之一，系统小巧简单，购置费用低，但采用后所获得的回报数十甚至数百倍于投资费用。

链条润滑系统的原理是什么？[ 02-03 11:54 ]

链条润滑系统是一种消耗型的集中润滑系统，在润滑方式上，采用油气混合成两相流喷射方式，自动向链条提供油气混合分配器喷射的微量精细润滑油，由于润滑剂的给定量很小且专门喷射到链条上，润滑油能更很好的渗透到链销、轴衬和滚筒，是一种经济、可靠的润滑模式。

为什么不推荐轴承使用脂润滑呢？[ 02-02 14:48 ]

一般情况下，轴承单位时间发热量随着温度的上升而上升，润滑油的粘度就会随之下降。为了避免轴承烧伤，必须充分加入润滑油。但是油量增加的同时也增加了搅拌的阻力，加大了动摩擦损失，从而增加了电主轴的阻力。如果用微量的脂润滑，不但达不到低摩擦的目的，也带不出轴承的热量。高速电主轴的高速旋转，使润滑脂加速恶化，降低润滑脂的使用寿命。

影响链条寿命的因素有哪些？[ 02-01 14:50 ]

1、滚筒、链销和轴衬之间没有得倒充分的润滑，就会因为磨损导致链条松动。2、高速运行的链条会因为离心力将表面的润滑剂摔落，而无法达到润滑的作用。

油气润滑是怎样对轴承进行冷却的呢？[ 01-31 14:40 ]

由于压缩空气可以在轴承座内保持一定的正压，而轴承座内的正压和供送入轴承座的压缩空气压力之间有一个大的压差，这一较大的压差所起的作用就是冷却轴承，而且是持续不断地冷却，压缩空气的流量越大，降温效果越好。因此通过压缩空气的溢出带走了大量的热量,轴承可维持低温运行。