提到极低速工况润滑，不少人会下意识倾向传统方式，可事实恰恰相反，在板坯连铸机、方坯连铸机等工业设备的极低速运行场景中，油气润滑才是更优解。

关键在于油气润滑形成的气液两相膜。它并非单一的液体膜，而是兼具流体动压与流体静压的双重作用。当设备处于极低速运行时，传统润滑依赖的单相液体膜，往往因速度不足难以形成完整保护膜，摩擦面易出现直接接触，影响设备寿命。

但油气润滑不同。即便速度极低，气液两相膜仍能稳定成型，且承载能力更强。这层特殊的膜能让相对运动的摩擦面始终处于隔离保护状态，避免磨损、划伤等问题，确保设备在极低速工况下也能保持良好运行状态。

对于板坯、方坯连铸机这类长期处于极低速运转的重型工业设备而言，稳定的润滑效果直接关系到生产效率与设备维护成本。油气润滑在极低速场景下的独特优势，打破了传统认知局限，为工业设备润滑提供了更可靠的选择，也让更多人看到了润滑技术在特殊工况下的创新应用。

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