机床高速主轴轴承使用油气润滑技术

高速机床工作运行时的性能则取决于多种因素，那么在高速运转下的主轴要实现主轴温度上升的降低和主轴轴承寿命的提高就需要研究主轴温度上升的来源及使用何种润滑和冷却方式可以有效的解决主轴轴承温度的上升问题。

轴承的摩擦是滚动体和内外圈之间的运动时，其内部元件之间的运动阻力。按照摩擦产生的原因及其机理分析，滚动摩擦是发生在滚动体和套圈的摩擦，滚动体和保持架之间的摩擦，滚子端面和档圈边之间的摩擦，润滑油黏度导致内部的分子摩擦等。

轴承的润滑目的就是要在转动的表面形成油膜以达到降低摩擦及磨损，防止其轴承的温度上升导致烧损等损伤，同时还具备其防锈和防尘的作用。

油气润滑技术正是主轴轴承润滑的最理想方式，在油气润滑技术中正确控制润滑油供应量是获得最佳润滑效果的重要因素，从实际应用获得数据可知，轴承润滑油的供应有一个最佳的供应量，当供油量在最佳值时，主轴的温度上升最小，当供油量小于最佳量时，会因润滑不足导致摩擦引起温度的上升。

实践证明油气润滑技术能够有效的解决高速主轴机床因轴承摩擦而产生的关于润滑和冷却问题，油气润滑能在和油润滑的实际应用对比中使轴承的使用寿命得到提高。

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