轮缘及轨道润滑系统是投资收益比显著的油气润滑系统之一，系统小巧简单，购置费用低，但采用后所获得的回报数十甚至数百倍于投资费用。众多的由用户报告及测量的数据表明，采用轮缘及轨道润滑系统降低了用户的成本，提高了劳动生产率。在德国联邦铁路局的使用证明，在采用含固体颗粒的润滑剂、所有机车数目的75％～100％都配备了轮缘润滑系统、在润滑剂对机车轮缘及轨道侧缘4～6个月的精细覆盖及修复后，轮缘的磨损趋近于零，这毫无疑问是一项卓越的成果。这一技术在中国的大力推广及应用将为铁道部门及有机车的企业节约天文数字般的费用。

在机车上安装轮缘油气润滑系统取得了如下收益：

－大幅减少了车轮轮缘的磨损，减少了由于轮缘磨损而对车轮进行修磨的次数及维修费用

－降低了噪音，尤其是在弯道和隧道中

—大大降低了车轮与轨道脱离的危险

－没有环境污染，由于润滑剂的精细覆盖，没有在铁路沿线发现脏油

－维护量小，轮缘润滑装置尽可能少地设置运动部件，因此几乎不需要维修，只需定期加油即可

－耗油量很小，机车平均行驶1000公里的耗油量只有500cm3

轨道类机车轮缘及轨道润滑技术可适用于：

客运及货运火车（轮缘及轨道）

有轨电车（轮缘）

地铁（轮缘）

厂矿机车（轮缘）

吊车（轨道）

港口起重运输机械（轨道）